- 福岡競艇 一般公営レーシングプレス杯
- 芦屋競艇 一般ニッカン・コム杯
- 児島競艇 一般創刊75周年記念日刊スポーツ杯・ニッカン・コム杯
- 丸亀競艇 G3第14回琴参バスカップ
- 住之江競艇 一般デイリースポーツ旗争奪2024サザンカップ
- びわこ競艇 G2第68回結核予防事業協賛 秩父宮妃記念杯
- 三国競艇 一般日本MB選手会会長杯 第32回たけふ菊人形賞
- 常滑競艇 一般市制70周年記念第四回とこなめ山車まつりカップ
- 蒲郡競艇 一般サッポロビール杯争奪戦
- 浜名湖競艇 一般日本財団会長杯
- 平和島競艇 一般第62回東京中日スポーツ杯 第37回東京新聞盃
- 江戸川競艇 G3オールレディース 江戸川女王決定戦KIRINCUP
- 桐生競艇 一般第6回日本一しょうゆ杯
今月開催の重賞レース一覧
関東地区
- ボートレース桐生
1号艇の勝率
20位51%平均配当
2位8,119円事故率
12位0.88%万舟券出現率
12位17.54%ピットから2マークの距離が離れていて前付けが発生しやすい。
また、日没前と日没後で気温差が激しく、水質が淡水で硬いということもあり選手にとっては走りにくい難水面。 - ボートレース戸田
1号艇の勝率
24位45.2%平均配当
7位7,633円事故率
9位0.9%万舟券出現率
1位21.36%水面の横幅が107.5mと全国の競艇場の中で最も狭い設計。
ターン時にスピードを出しにくくインが詰まりやすいため、1コースの1着率が低め。 - ボートレース江戸川
1号艇の勝率
23位45.7%平均配当
12位7,200円事故率
2位1.18%万舟券出現率
8位18.0%日本一の難水面。
前付けは発生しにくいが、コース全体が狭い設計となっているためイン有利になりにくい。
また、第2マークが海と直接繋がっているため潮の影響を受けやすく、水面の高さの変化・自然の波の発生が激しい。 - ボートレース平和島
1号艇の勝率
22位45.8%平均配当
3位8,116円事故率
16位0.85%万舟券出現率
3位21.23%1コースの1着率が45.1%とかなり低めで4〜6コースの1着率が高い傾向にある。
水質は海水のため浮力が大きく体重が軽い選手はボート操作しにくい。 - ボートレース多摩川
1号艇の勝率
19位52.0%平均配当
13位7,100円事故率
8位0.92%万舟券出現率
9位18.02%日本一の静水面。
スピード戦になりやすく、モーターの調子が結果に現れやすい。
水質は淡水のため浮力が小さく、体重が軽い選手が活躍する傾向にある。
東海地区
- ボートレース浜名湖
1号艇の勝率
18位52.3%平均配当
6位7,652円事故率
21位0.77%万舟券出現率
17位16.67%水質は汽水だが潮の影響を受けにくい静水面。
スピード勝負になりやすく1マーク付近で混戦しやすい。
また、前付けが発生しやすくスタート展示の重要度が高い。 - ボートレース蒲郡
1号艇の勝率
14位55.5%平均配当
17位6,758円事故率
5位0.99%万舟券出現率
18位16.49%1マークのバック側が日本一広い。
ターン時にスピードを抑えることなく走れるので、逃げが決まりやすい。
また。水質は汽水だが潮の影響は受けにくくモーターの調子が結果に現れやすい。 - ボートレース常滑
1号艇の勝率
9位57.6%平均配当
11位7,231円事故率
20位0.78%万舟券出現率
11位17.63%レース展開はセオリーに近いが、ピットから2マークまでの距離が長く前付けが発生しやすい。
水質が海水のため浮力が大きいが、波の影響は少なくモーター性能が重視される。 - ボートレース津
1号艇の勝率
7位58.7%平均配当
20位6,480円事故率
7位0.96%万舟券出現率
21位15.52%風の影響を受けやすい競艇場。
強い風が吹く時は地元選手が活躍しやすい。水質は汽水で半海水に近いが潮の影響は受けにくい。
近畿地区
- ボートレースびわこ
1号艇の勝率
10位57.3%平均配当
18位6,711円事故率
19位0.81%万舟券出現率
10位17.8%前付けの発生が少ないのに加えコース別勝率が平均的。
セオリー通りになりやすくモータの調子が結果を左右しやすい。 - ボートレース三国
1号艇の勝率
13位56.1%平均配当
9位7,310円事故率
17位0.84%万舟券出現率
5位19.1%スタートライン付近の幅員が広くイン逃げが決まりやすい。
また、水質は淡水のため硬く浮力が小さい。
そのため体重が重い選手はモーターの調子が良くても活躍しにくい。 - ボートレース住之江
1号艇の勝率
5位60.0%平均配当
15位6,971円事故率
18位0.82%万舟券出現率
23位13.1%1コースの1着率が59.5%と高い。
また、1マークの振り幅が6mと狭いので先マイが決まりやすい。
水質は淡水で硬めなので体重を加味した予想が必須。 - ボートレース尼崎
1号艇の勝率
6位59.0%平均配当
16位6,935円事故率
11位0.89%万舟券出現率
16位16.8%西日本屈指の静水面でモーターの調子が結果に出やすい。
また、1コース勝率が60.2%とかなり高く前付けは発生しにくい。
四国地区
中国地区
- ボートレース児島
1号艇の勝率
16位54.5%平均配当
4位8,053円事故率
3位1.1%万舟券出現率
6位18.3%潮の影響を受けやすい海水の競艇場。
満潮時はイン・干潮時はセンターからアウトコースが活躍しやすい。
自然な波も発生しやすいので選手の実力の重要度が高い。 - ボートレース宮島
1号艇の勝率
8位58.7%平均配当
23位6,292円事故率
23位0.68%万舟券出現率
13位17.4%天候・潮の影響を受けやすい難水面。
そのため地元選手が活躍しやすい。
また、200m標識の位置が高く見にくいのでスタートが苦手な選手は活躍しにくい。 - ボートレース徳山
1号艇の勝率
1位63.3%平均配当
21位6,432円事故率
24位0.54%万舟券出現率
20位15.9%通年モーニングレースが開催される競艇場。
予想しやすい番組編成が多く、選手の実力が顕著に現れやすい。
ただ、潮や風の影響を受けやすいので天候チェックは必須。 - ボートレース下関
1号艇の勝率
4位60.1%平均配当
19位6,681円事故率
22位0.73%万舟券出現率
19位16.1%1コースの1着率が61.4%とかなり高い。
加えてスジ舟券が出やすくレースは荒れにくい。
ただ、ピットから2マークの距離が長く前付けが発生しやすいためスタート展示の重要度が高い。
九州地区
- ボートレース若松
1号艇の勝率
15位55.4%平均配当
8位7,320円事故率
1位1.26%万舟券出現率
7位18.0%前付けが発生しやすく進入形態が乱れやすい。
また、水質は海水で潮の影響を受けやすい。
ただ、基本的には実力順で決着することが多く、レースが荒れることは少ない。 - ボートレース芦屋
1号艇の勝率
3位60.5%平均配当
5位7,790円事故率
6位0.98%万舟券出現率
22位15.2%バック側に葦が群生していて波が立ちにくい。
そのためモーターの調子が顕著に現れやすくスピード勝負になりやすい。
水質は淡水なので、体重がレースに影響を与える。 - ボートレース福岡
1号艇の勝率
11位56.5%平均配当
24位6,258円事故率
10位0.9%万舟券出現率
14位17.3%日本で唯一ピットがバック側に設置されている競艇場。
前付けが発生しにくく進入形態は乱れにくい。
ただ、1マーク付近がホーム側に振られているため1コースはターンしにくい。
加えて汽水で潮の影響も大きいので地元選手が活躍しやすい。 - ボートレース唐津
1号艇の勝率
17位54.2%平均配当
10位7,255円事故率
4位1.0%万舟券出現率
15位16.9%通年モーニングレース開催が行われる競艇場。
コースにこれといった大きな特徴はなく鉄板での決着が多い。
ただ、風の影響を受けやすく1日を通して風向きが変化するので、リアルタイムの天候把握が必須。 - ボートレース大村
1号艇の勝率
2位61.1%平均配当
22位6,372円事故率
14位0.88%万舟券出現率
24位12.5%イン天国と言われる競艇場。
1コース勝率は69%にものぼる。
また、水質は海水だが潮の満ち引きの影響は少ない。
ただ、強い追い風が吹くとアウトコースが有利になるので天候把握は重要。