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Boat Withの検証結果や推奨利用方法は運営責任者である五十嵐 秀が監督しています。これまでの実績をもとに、数ある悪徳サイトの知識もしっかりと把握しており、どのサイトが信頼に値するのか細かく検証します。

「また外れた……」
そう呟きながらスマホを閉じた瞬間、あの何とも言えない虚無感。
競艇をやっている人なら、誰もが経験したことがあるはずです。
「予想の何がいけないのか」「自分には向いていないのか」「そもそも競艇って当たるものなのか」。
こうした疑問が頭をよぎったとき、多くの人がとる行動は「もう1レース買う」か「ネットで調べる」のどちらかです。
あなたが今この記事を読んでいるということは、後者を選んだわけで、それは正解です。
この記事では、競艇が当たらない理由を「構造」と「予想ミス」の2軸に分けて整理します。
記事を読み終える頃には「なぜ当たらないのか」という疑問に対して、納得のいく答えが見つかるはずです。

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目次

競艇が当たらない構造的な理由は以下の3つに集約されます。
上記のように、原因の多くは個人の予想力ではなく、競艇という競技が持つ構造的な難しさにあります。
このセクションでは、知っているようで意外と知られていない「競艇が当たりにくい本質的な理由」を3つの視点から整理します。

競艇でよくある誤解が「オッズが低い=当たりやすい」という思い込みです。
しかし実際のオッズは、主催者が「この艇が勝つ確率」を算出した数値ではありません。
競艇を含む日本の公営競技では「パリミュチュエル方式」が採用されています。
総売上から一定率を控除し、残りを的中した舟券の票数で割って払戻額を決める方法で、的中した目の売り上げが多くなるほど払戻金額が少なくなります。
つまりオッズとは、全国の競艇ファンが投じた票数を集計した結果にすぎません。
「みんながこの艇が来ると思っている」という情報であって「この艇が来る確率」ではないのです。
以下の図で、オッズの決まり方のイメージを整理します。
| 流れ | 内容 |
|---|---|
| ① 全国のファンが舟券を購入 | 人気の買い目に票が集まる |
| ② 売上から控除率25%を天引き | 主催者が確実に利益を確保 |
| ③ 残りの75%を的中者で山分け | 人気が高い買い目ほど1票あたりの取り分が少なくなる |
| ④ オッズが確定 | 「人気の集計結果」がオッズとして表示される |
この仕組みが引き起こす問題が「オッズの歪み」です。
変動オッズ制でインコース圧倒的有利の競艇ではオッズの歪みがあるのが当然で、その中からいかに「期待値が高いオッズ」を狙えるかどうかが重要になります。
具体的には、本来は選手の力量やモーターパワーで確率が決まるべきものが、実際には人気だけで決まってしまうことが多くあるため、そこにギャップが生まれます。
「人気はないが実力のある選手」や「注目されていない好調モーター」を見抜けるかどうかが、回収率を左右するわけです。
オッズを「答え合わせのヒント」ではなく「みんなの予想が反映された参考情報の一つ」として捉え直すことが、予想精度を上げる第一歩です。

競艇が難しい理由のひとつに「屋外競技ならではの不確定要素」があります。
競艇予想は「選手」「モーター」「コース」「展開」の4つの要素で決まりますが、このうち「モーター」と「コース(天候・水面)」は、当日にならないと正確な状態がわかりません。
主な不確定要素を以下にまとめます。
| 不確定要素 | 予想への主な影響 |
|---|---|
| 天候(風・雨) | 風向き次第でインとアウトの有利不利が逆転する |
| 水面状況 | 満潮・干潮で波の高さが変わり、まくりの決まりやすさが変化する |
| モーターの個体差 | 同じメーカーでも「当たり」と「外れ」が存在する |
| 選手の当日調子 | 前日好調でも、整備状況や体調で走りが大きく変わる |
なかでも見落とされがちなのが「雨の影響」です。
雨の日は湿度が高くなりやすく、モーターの出足が悪くなります。
助走距離の短い1コースの艇はスタートで不利をとりやすくなるため、晴れの日よりも1号艇以外の1着を検討すべき場面が出てきます。
「昨日は当たったのに今日は全然ダメだ」という経験は、こうした不確定要素の影響によるものである可能性が高いです。
対策として有効なのが、レース前に実施される「展示航走」のチェックです。
展示航走と展示タイムを確認すれば、各艇のモーター性能がある程度把握できます。
雨天時など悪天候での予想には不可欠な情報です。
出走表だけで予想を完結させている方は、ここを見直すだけで精度が変わります。

「A1級の最強選手が出ているなら安心」。
こう思って舟券を買い、外れた経験はないでしょうか。
競艇では、選手の実力だけで結果が決まらないケースが頻繁に起こります。
その最大の理由が「コース事情」です。
どんなに強い選手であっても、モーターが弱かったり、不利な大外スタートだったりすると上位入線が難しくなります。
逆に、さほど実力のない選手でも、好モーターを引いてインコースに入れば上位に絡む可能性が十分あります。
競艇のコース別有利・不利は、以下の通りです。
| コース | 全国平均1着率 |
|---|---|
| 1コース | 54.9% |
| 2コース | 13.2% |
| 3コース | 12.9% |
| 4コース | 10.7% |
| 5コース | 6.2% |
| 6コース | 2.0% |
出典:艇国データバンク
6コースの1着率は全国平均でわずか2.0%しかありません。
どれだけ強い選手が6コースに入っても、コース上の不利は大きく影響します。
さらに、競艇場によってもコースの有利・不利の度合いは異なります。
大村競艇場は1コースの1着率が65.6%もあるので1号艇の1着を狙うのが基本ですが、戸田競艇場は1コースの1着率が43.0%しかないため1号艇以外の1着を狙うのがおすすめです。
同じ「1号艇に強い選手」でも、競艇場が違えば戦略はまったく変わるわけです。
「なぜ強い選手を買ったのに外れたのか」。
その答えの多くは、コース事情とモーター状況を見落としていたことにあります。
選手の「格」だけで判断せず、その日のコースとモーターを必ずセットで確認する習慣が、的中率改善の近道です。

競艇予想が当たらない理由には様々ありますが、大抵の場合以下5つの理由のうちどれかに当てはまっています。
初心者が陥りやすいものから競艇玄人が陥りやすいものまで、その種類は様々なので1つずつ見ていきましょう。
競艇は情報戦です。
出走表に記載されているものも含めて、競艇予想には以下のような情報を組みこまなければ、合理性の高い予想を組むことはできません。
いずれも決着を導き出すためには把握しておかなければいけない情報ばかりです。
どれか1つでも抜けていては、その予想は合理性の高いものだとは言えません。
情報を集め、様々な決着を考慮したうえで買い目を導き出さなければ、本来当てることができたはずのレースすら取りこぼしてしまう可能性があります。
そのためシンプルな情報収集不足こそ、競艇予想が当たらない最大の理由であるということを覚えておきましょう。
競艇は365日、日本中の様々な会場でレースが開催されています。
レースの時間は統一されていないため、人によっては複数会場のレースを同時に休みなく予想をするという人もいるでしょう。
ただ、前述したように、競艇予想は様々な情報を組み込まなければ合理性の高い予想を組むことはできません。
予想にかける時間が少なくなるような戦い方をしていると競艇は当たらないと言えるでしょう。
競艇をする人の目的は稼ぐことでしょう。
そのため、予想を組む際、特段意識していなくても払い戻しの高さを求めた予想を無意識的に組んでしまうことがあります。
競艇予想の回収率は「買い目を狭める」「人気が分散したレースで勝負する」ことで実現が可能です。
ただ、これはあくまで組んだ予想が的中する前提での話。
買い目を狭めすぎては的中確率は下がりますし、人気が分散した平均配当が高いレースはそれだけ難しいレースで勝負しなくてはならないということです。
そのため回収率を意識しすぎていると競艇は当たるようにはならないと言えるでしょう。
仮に不的中が続いていた場合、人は普段通りの冷静さを保てなくなるものです。
イライラしていると、普段よりも大胆な予想を組んで高い配当を狙おうとする人が多い傾向にあります。
競艇は決着を予想するとき、あらゆる可能性を考えることが必要です。
とはいえ、3連単ともなれば、買い目の組み合わせは120通り。
その中から的中となる1通りを導き出すためには、冷静さを保ちながら予想しなればならないのは言うまでもありません。
そのため不的中によるイライラで冷静さを欠いた予想をしている場合、競艇予想は当たらないと言えます。

競艇は1つとして条件が完璧に揃うレースはありません。
出走選手・使うモーター・天候及び水面状況、予想に組み込まなければいけない要素はいくらでもあります。
そのため「同じレースは今後ない」と理由で振り返りをしない人が多いです。
的中不的中に一喜一憂はすれど、何故的中したのか・何故不的中となったのかをしっかりと考えている人は非常に少ないと思われます。
ただレースの振り返りをしていなければ、競艇予想の経験値というものは積まれていきません。
その後に、同じような展開が予想できたレースがあったとしても、前のレースを振り返っていなければ払い戻しは取りこぼしてしまうでしょう。
そのためレースの振り返りをしていない人は競艇は中々当たるようにはならないと言えます。

競艇予想が当たらないときはイライラが募ってくるもの。
前述したように、このような精神状態ではそのまま競艇を続けたとしても当たらない状況が続くだけです。
この当たらない状況を脱するためにも、まずはイライラを解消する必要があるでしょう。
そこでここからは、Boat Withが考える競艇でイライラしたときの対処法3選をご紹介します。
詳しく見ていきましょう。
当たり前の話ですが、まずは一旦競艇から離れましょう。
競艇場で予想をしているのであれば、競艇場を出て電車やバスに乗って物理的に競艇場から距離を離してください。
ネット投票をしている人はスマートフォンを一旦置き、周辺を散歩すると良いでしょう。
当たらない状況下で「もうやらない」と心で決めても、日本中の何処かでレースは絶えず続きます。
そのためイライラしたときは無謀な勝負を続けてしまわぬよう”物理的に”競艇と距離を離すようにしましょう。
空腹状態は人間にストレスを与えます。
競艇で当たらずにイライラしていた場合、空腹はそのイライラを加速させるでしょう。
これは食事を取ることで防ぐことができます。
加えて食事という時間を設けられることによって意識を競艇から離すことが可能です。
イライラは解消されていき、徐々に冷静さを取り戻すことができるでしょう。
競艇で当たらない状況に陥った際は、一旦食事を摂るように心がけてください。
競艇が当たらずにイライラすると、競艇という競技自体に依存してしまいがちです。
起きている時間は常に競艇のことを考えてしまうような状態にもなりかねません。
そのため、依存先というのは分散させる必要があります。
最良の手段としては「別の趣味を見つける」というのが良いでしょう。
と言っても、競馬や競輪・パチンコと言った別のギャンブルでは意味がありません。
散歩・運動・資格勉強・映像視聴といった、固定費のみでランニングコストが多くない趣味を選ぶようにしてください。
ここまで競艇が当たらない人の特徴をご紹介してきました。
自身の状況を客観的に見て、何がいけなかったのかを理解できた人も多いでしょう。
ただ、これだけではまだ当たらない理由を”理解”しただけの状態です。
これを”改善”まで持っていくためには、その手段を知らなくてはいけません。
鍵となるのは的中率を意識した予想をするということ。
ここからはBoat Withが考える競艇予想が足らない状況を打破するための簡単攻略法4選をご紹介してきます。
競艇玄人であったとしても、初心に帰って今一度自身の競艇予想を見直す機会にしてください。
競艇で最もメジャーな券種は3連単です。
その組み合わせは120通りあるため、可能性が極めて少ない買い目を除いたとしても数十通りの中から的中を導かなくてはなりません。
ここで的中率を上げるためにおすすめなのが「購入点数を多くして買い目を広げる」ということ。
3連単で考えた際、購入点数を1→5→10→15→20と増やしていくと的中確率は以下のように変動していきます。
| 購入点数(点) | 的中確率(%) |
|---|---|
| 1 | 0.83 |
| 5 | 4.16 |
| 10 | 8.33 |
| 15 | 12.5 |
| 20 | 16.7 |
このように3連単であっても購入点数を調節するだけで、的中の難易度は大きく下げることができます。
競艇は100円から舟券を買うことができるので、中々競艇が当たらないという人は的中させる感覚を養うためにも1点あたりの購入金額を下げてでも購入点数を広げるようにしましょう。
競艇は3連単のイメージが強いですが、券種には7つもの種類があります。
それぞれ的中となる条件が異なるため、状況に応じて使い分けをしていくことが長く安定して的中させられるようになる秘訣と言えるでしょう。
それぞれの券種の的中確率・平均配当は以下の通りです。
| 券種 | 的中確率(%) | 平均配当 |
|---|---|---|
| 単勝 | 16.7 | 500円 |
| 複勝 | 33.3 | 200円 |
| 2連単 | 3.33 | 1,300円 |
| 2連複 | 6.67 | 900円 |
| 3連単 | 0.83 | 7,200円 |
| 3連複 | 5.00 | 1,800円 |
| 拡連式(ワイド) | 20.0 | 400円 |
普段競艇で3連単を勝っている人の中には「的中しても稼ぎにくいから券種は変えたくない」という人もいるでしょう。
しかし、上記の表を見てもわかるように、券種は3連単の次に平均配当が高い3連複に切り替えるだけで、的中確率が5倍以上になります。
それなのにも関わらず、3連複の平均配当は3連単の1/4であるため理論値でいうと3連複は3連単よりも券種としてのコスパが良いのです。
このように競艇は券種を変えるだけで、容易に難易度を下げることができます。
競艇の当たらない状況を脱するためには的中の感覚を取り戻すことが最善策。
積極的に的中確率が高い券種に切り替えて勝負してみてください!
競艇で当たらない状況を脱するためにはレース選びを見直す必要があります。
基本的に競艇はレースによって的中難易度には差があり、玄人になればなるほど配当が美味しくなりやすい難しいレースでの勝負を選びがちです。
ただ、何度も述べているように、当たらない状況を打破するためには、まずは的中する感覚を取り戻さなくてはなりません。
そのため、まずは的中難易度の低いレースで勝負すると良いでしょう。
以下に的中難易度が低いレースとその理由をまとめたので、レース選びの際に参考にしてみてください。
| レースの特徴 | 的中難易度が低い理由 |
|---|---|
| 出走選手間に実力差がある | 軸が決まりやすく荒れにくい |
| 1号艇に良いモーターが渡されている | イン有利を最大限に活かせるため1着になりやすい |
| 地元選手がインコースを走る | コースレイアウトや水質に慣れているため実力を発揮しやすい |
| 天気が荒れていない昼間のレース | 水面が安定しており選手個人の実力が決着に反映されやすい |
競艇予想に行き詰まった時・当たらない状況に陥った時は、競艇プロの予想を参考にするというのも改善策になり得ます。
例として、以下Boat Withが検証を続けている競艇予想サイトの無料予想の成績をご覧ください。
| 名前 | 画像 | ジャンル | 的中率 | 回収率 | 収支 |
|---|---|---|---|---|---|
| タイガーボート | ![]() | 競艇予想サイト | 86% | 289% | +340,400円 |
| アップボート | ![]() | 競艇予想サイト | 89% | 250% | +271,900円 |
| ボートリッチ | ![]() | 競艇予想サイト | 82% | 198% | +280,500円 |
競艇予想サイトの中には当たらないサイトもあります。
しかし、今回紹介しているサイトはどれもプラス収支を収めているのです。
競艇予想サイトを利用するデメリットとしてよく言及されるのは「自分で予想しないため、的中時の喜びが薄い」と言うもの。
しかし、競艇予想サイトというのは稼ぐためだけに利用するものではありません。
競艇予想は歴を重ねるほど良くも悪くも型ができてくるもの。
そんな型を壊して毎回柔軟な予想をするのに、競艇予想サイトのような他者の予想を参考・丸乗りすることは非常に有効なのです。
競艇が当たらないと感じた場合は、ぜひ競艇プロの予想を参考・丸乗りしてみてください!

競艇がつまらないと感じている人が楽しさを覚えるためには、新たな視点や楽しみ方を見つけることが重要です。
そんな方に、競艇を楽しむための3つの対策をご紹介します。
これらを知ることで、競艇の新たな魅力を発見するきっかけとなるかもしれません。
競艇がつまらないと感じる人々にとって、新しい視点や楽しみ方を見つけることが重要です。
競艇は単なるレース観戦の対象として捉えられがちですが、実際には様々な楽しみ方が存在します。
楽しみ方を変えることで、つまらなさを打破し、新たな魅力を見出すことができるかもしれません。
競艇を楽しむ方法の1つは、競艇場での体験です。
競艇場に足を運ぶことで、独特の雰囲気や臨場感を味わうことができます。
観客同士の交流や応援の声、飲食やエンターテイメント要素など、競艇場でしか楽しめないことがあるでしょう。
このように、競艇がつまらないと感じる人々にとって、競艇の楽しみ方を考えることが楽しむための鍵と言えます。
競艇を楽しむためには、知識を深堀りすることも重要です。
ボートやモーターの仕組みや特性・選手が使用する戦術など、競艇に関する専門知識を身につけることで、レースの見方や動きをより理解して楽しむことができます。
また、競艇の歴史や文化についても学ぶことも有益です。
競艇がどのようにして発展してきたのかや、競艇場の歴史や伝統、そして地域に与える影響など、競艇に関連する様々な情報を知ることで楽しみ方が豊かになるでしょう。
さらに、競艇に関連する書籍やウェブサイト、動画などの情報源を活用することも一つの方法です。
専門家の情報を参考にすることで、より深い考察を行うことができ魅力をより楽しむことができるでしょう。
競艇がつまらないと感じる人々にとって、知識を深堀りすることは競艇をより楽しむための有効な手段と言えます。
競艇の魅力をさらに知ることは、競艇を楽しいと思える手段になります。
競艇は単なる水上競技の一つではなく、その魅力はさまざまな要素によって構成されている競技。
そのため、競艇の魅力を理解することは競艇を楽しむことに繋がるのです。
中でも、筆者がおすすめするのは競艇選手の推しを作ること。
好きな選手を作れば、レース以外のプライベート面を追ったり、また違った角度で競艇を楽しむことができます。
さらに、万が一推しの選手を買った舟券が外れても「惜しかった」や「また次のレースもある」など、前向きな気持で応援することができるのです。
推しの選手の見つけ方として、かわいい選手やイケメンの選手を探すところから始める方も多いので、ぜひ自分の推し選手を見つけてみてください。

ここまで、競艇が当たらない理由から対処法・楽しみ方まで幅広く解説してきました。
最後に、この記事の要点を一覧で振り返っておきましょう。
| 課題 | 解決策 |
|---|---|
| オッズを「正解」だと思って買っている | オッズは人気の集計結果。期待値が高い買い目を選ぶ視点を持つ |
| 天候・水面・モーターの変化を無視している | 展示航走・展示タイムを必ず確認し、当日の状態を予想に反映させる |
| 強い選手だけを根拠に買っている | コース・モーターをセットで確認し、競艇場ごとの特性も踏まえて予想する |
| 情報収集が不十分なまま予想している | 選手・モーター・水面・天候・会場傾向の5点を毎回チェックする習慣をつける |
| イライラしたまま舟券を買い続けている | その場を離れる・収支を書き出す・1レースをパスするで冷静さを取り戻す |
| 負けてつまらなくなっている | 推し選手を作る・知識を深める・競艇場で観戦するなど楽しみ方を広げる |
どれか1つでも心当たりがあれば、今日からすぐに改善できます。
全部を一気に直そうとする必要はありません。
「今日はまず展示航走を確認してみる」そんな小さな一歩が、あなたの予想精度を着実に底上げしていきます。
