競艇歴15年の私が花舟を検証して分かった稼げる使い方と参加・見送りの判断基準

花舟は、私が競艇予想サイトの中で一番長く検証してきたサイトです。

2021年から5年以上、BoatWithを立ち上げる前から使い続けています。

「AI競艇予想サイトのパイオニア」というキャッチコピーに最初は半信半疑でしたが、今では一番付き合いの長いサイトになりました。

長く使っていて気づいたことがあります。

AIが出す予想の精度と、ユーザーが稼げるかどうかは、別の話です。

天気予報が当たっていても、傘を持っていかない人は濡れます。

それと同じで、どれだけ精度の高い予想が出てきても「どのレースに参加して、どこで見送るか」の判断ができなければ、収支はなかなかプラスになりません。

花舟の検証は済んでおり、優良と判断しました。

予報の精度は証明済みです。

この記事では、傘の使い方の話をします。

花舟の無料予想│参加した成績データをすべて公開

先に成績を出します。

2021年1月から花舟の無料予想に参加し続けた結果が以下です。

数字を見たとき、正直しばらく電卓を叩き直しました。

合ってる？って。

合ってました。

予想スタイルは、1号艇を基本的な軸に据えながら、実力のある選手が外側のコースにいる場合はその選手も重視するという形です。

3連単10点で鉄板から中穴まで幅広くカバーし、1点1,000円・1レース10,000円という一定の投資額で参加しています。

「点数が10点というのは多くないか？」と最初は思いました。

ただ外れ方を見ていると、無駄な10点ではない。

広げた10点で鉄板を拾いつつ、たまに中穴が刺さってくる買い方なので、点数の多さが機能している場面がちゃんとありました。

それが5年以上の検証を経て、+800万円という数字に結びついています。

予想への参加を見送るレースの基準と理由

先程の成績を見て「どうせ都合の良いレースだけ参加したんでしょ？」と思いましたよね？

正解です。

1/3くらいまで絞って参加しています。

ただ、これは見た目を良くするために悪そうな日を後から除外した話ではなく、参加前から自分の中で決めている基準があって、それに沿った結果です。

隠す気もないので全部出します。

私が見送りを決める基準

一言で言えば「1号艇が1着を取りにくい条件になっていないか」です。

花舟は1号艇を軸とした予想スタイルなので、その前提が崩れているレースでは予想の信頼度が下がります。

具体的な見送る条件は以下の通りです。

「5分も確認すれば分かることだから」と言ってしまうと身も蓋もないですが、この5分を惜しんで全部参加し続けた場合の話は後で出てくるので少し待っておいてください。

実際に見送ったレースとその後の結果

具体例を1つ出します。

2026年4月2日徳山競艇9Rです。

まず出走表から確認します。

出走表を確認した段階で、1号艇の大神選手に気になる点がありました。

今節、飛びまくってます。

企画レースでインが有利なレースとはいえ、これだけ節間で崩れている選手をそのまま信じるのは難しい。

しかも、モーター2連率も良くない数字。

1号艇が軸になりにくい条件が2点重なっていたため、このレースには参加できません。

では、花舟の予想を見てみましょう。

花舟の予想を開いた瞬間、思わず苦笑いした。

1号艇が軸。

A級の3号艇と5号艇を抑える。

……わかる。

でも、それって私が求めてる予想じゃない。

今回は徳山競艇の企画レース。

インコースが有利なのは事実だし、1号艇に人気が集まっているのも数字として正しい。

でも、”正しい予想”と”稼げる予想”は別物。

1号艇軸の企画レースなんて、オッズは10倍くらいがせいぜい。

そこに10点も買い目を広げたら、当たってもトリガミがほぼ確定する。

競艇予想サイトに求めているのは「みんなが気づいていない視点からの予想」。

誰でも思いつく予想に、お金は出せない。

まあ、無料予想だし仕方がないと言えば仕方がないが、見送り基準に合致しているし、リスクリワード的にも合わない。

見送り確定。

一応、結果だけは見ておきます。

結果は、見送って正解でした。

結果的に大荒れの展開となりましたが、私の目論見通り1号艇は飛び。

いくら企画レースであっても、節間成績とモーターが良くない1号艇は信頼できない。

これが、花舟を長年使い続けて分かったコツです。

とは言え、もちろんこの基準が外れて買わなかったレースが当たっているときもあります。

しかも、そうゆう時に限って万舟になるのが競艇。

でも、自分で見つけ出した基準を守ることで稼ぐことができているので、花舟はこの使い方が一番正しいと自信を持って言えます。

全レース参加と厳選して参加した収支を比較

「どうせ予想を見るなら、全部参加した方が取りこぼしがない」。

そう思ったことはありませんか？

わかります。

私もそういう時期がありました。

でも、それは愚策です。

断言します。

以下、結果をご覧ください。

全レース参加	条件	厳選して参加
2904戦1336勝1568敗	戦績	1086戦904勝182敗
46.0%	的中率	83.6%
96.7%	回収率	175.6%
-957,230円	収支	＋8,211,120円

「あれ、回収率ほぼ100%じゃないか」

数字を見た瞬間、そう思ったはずです。

でも、的中率は46%。

2回に1回は外れている計算です。

コインを投げて表か裏か当てる、あの丁半博打とほぼ同じ確率。

ところが、自分でレースを厳選して参加した場合はどうなるか。

的中率、約80%で、ほぼ当たっています。

これは、花舟の予想の質が変わったわけじゃなく、参加するレースを絞っただけ。

それだけで、ギャンブルが再現性のある投資に変わります。

同じサイト、同じ予想、でも結果はまるで別物。

競艇で稼ぐ本質は「どの予想を買うか」じゃなく「どの予想に乗らないか」にあると言えます。

花舟で一番稼げたレースの結果を全公開

検証期間で最も払戻が大きかったレースを1つ公開します。

参加したのは、2021年10月22日津競艇3Rです。

まずは出走表を見てください。

1号艇の崎選手は追加斡旋されたばかりで、このレースが節の初出走でした。

データがない。モーターも悪い。さらにB1選手です。

「インにいるのに1号艇を軸にできない」という状況でした。

2号艇の前田選手も見てみると、節間成績が最悪。

2コースも苦手としている選手です。

ここまで来ると、3号艇を軸に考えるのは自然な流れと言えます。

では、花舟の予想を見てみましょう。

花舟も同じ読みをしていました。

3号艇頭の6点。

私の読みと完全に一致していたので、迷わず参加を決めました。

では、結果を見てみます。

「データがない選手はデータがない時点でアウト」という判断基準を持っていると、こういうレースが見えてきます。

1号艇がインにいるから有利、という思い込みを一度外して出走表を読んだとき、買うべき選手が変わる。

このレースで改めて感じたのは、花舟を使う一番のメリットは「自分一人では気づけない視点を補えること」だということです。

崎選手・前田選手の状態に関しては私も同じ読みができましたが、3号艇頭の6点という絞り込みをAIが判断してくれたことで、余計な点数を買わずに高い回収率を出せました。

無料予想で稼いだお金を有料プランに使ってみた

無料予想で積み上げた利益を、有料プランへ回してみました。

自腹ゼロで試せる。

これが予想サイトを正しく使うときの最大のメリットだと思っています。

自分の財布から出した1万円と、サービスに稼いでもらった1万円では、失っても痛くない感覚が全然違います。

試したのはこの3プランです。

情報料金はトータルで12万円。

先程の払戻のほとんどをぶっこみました。

正直、購入する時は手が震えました（笑）。

では、結果を見てみましょう。

スマホの電卓で計算して、答えを疑ってもう一度計算しました。

数字は変わりませんでした（笑）。

かなり美味しい結果ではありますが、毎回この数字が出るとは言いません。

条件が揃ったときの話です。

ただ、有料プランの情報料を「高い」と思っていた私が、この結果を見た後に感じたのは「もっと早く試せばよかった」でした。

しかも、これが花舟の無料予想で稼げたお金。

ほぼノーリスクでこの金額を稼げるなら文句はありません。

有料プランは買う前に中身が見えない│だから私はこう選ぶ

無料予想は買い目まで全部見えるため、参加するかどうかは自分で判断できます。

ただ、有料予想は購入してから買い目が開示される仕様。

つまり「予想を確認してから買う」ができません。

普通に考えたらストレスです。

ただ、私が使い続ける中で気づいた、ちょっとした抜け道があります。

それが、担当者からのLINEを活用することです。

これが結構使えます。

担当者が「これ買ってください」と積極的に推してくるプランは、根拠のない売り込みとは別物。

自信がなければ前に出られないのが予想の世界です。

だから私は「メールでおすすめが来た日だけ参加する」を基準にしています。

全部買う必要はない。

使い方さえ間違えなければ、有料プランは「高い買い物」にはなりません。

まずは無料予想の登録だけ済ませておいて、おすすめが来た日に判断すればいい。

それだけで、有料予想への入り方がスムーズになります。

まとめ｜花舟で稼ぐ人と稼げない人の違い

結論から言います。

稼げる人は参加するレースを選んでいます。

稼げない人は全部参加しています。

それだけです。

「それだけ？」と思いましたよね？

そうです、それだけです。